高铁出行，自驾出游，越来越多的出行方式，公路客运似乎已经不是春运中的最主流，但客运巴士总能把他乡的游子带回久违的家。作为中心城区中位置“最中心”的客运场站，陈家坪汽车站就在春运期间承载了许多游子的返乡旅途，而在汽车站周边，总是能看见一抹荧光绿的长久守候。今年春运期间，重庆市公安局九龙坡区分局交巡警支队歇台子大队投入多岗位警力，从车站周边交通、旅客服务、客车进出站等各个环节，为群众的返乡路保驾护航。

　　一个窗口 一间小型警务室

　　汽车站旁边的岗亭，是巡长张巍长期驻守的地方，用他的话说，这个小小接处警窗口，就像车站的一个小型警务室，服务着南来北往的乘客。

　　“警察同志，这个手机上的东西我不会用，能不能帮我一下？”“老师，我坐车去潼南在哪里上车啊？”驻守在车站旁，张巍每天面对得最多的并不是交通事故处置。汽车站毗邻机电市场，人流量大，突发状况多，因此张巍除了指挥车站周边交通、及时处置附近交通事故保障道路通畅的主责，更要受理大量群众的求助。

　　在春运期间，张巍几乎每天都会遇到多起路线咨询、寻找失物、走失小孩等各类求助，“尤其是行李拿错、物品遗失，这类求助在春运期间特别多”。凡是能当场解决的，不管是否属于交通管理业务，都当场帮忙解决。至于需要到派出所或其他部门进行受理的，交巡警则提供正确的指引，“遇到非常紧急或是不方便的群众，我们自然把请上警车快速、安全护送，我们这个岗亭设在车站旁，就是为了就近就快解决群众的问题，每个环节快起来，春运自然通畅。”

　　一个岗点 一条通畅回乡路

　　如张巍说的快起来，年轻的辅警王玹在这次春运中感受到了对时间精确把控的重要性。陈家坪汽车站位于中心城区的中心，到哪儿都方便，但与此同时，一来周边路段本就是交通大动脉，来往车辆多，车站出口的科园二路路口，又相对狭窄。乘车方便，但要驶离常常又不容易。

　　春运期间，较大的发车量与节假日出行车流高峰叠加，容易造成大量旅客长时间滞留。为了让群众的回家路更通畅，歇台子大队也提前研判，结合之前几个节假日的车流量特点，制定了相应的出站预案。一方面与发车时间做好对接，科学优化红绿灯设置，保证客车出站时，科园二路上车流较小，能顺畅通过；另一方面，在预计车流量较大的时间段，增派警力在出站口指挥交通，暂时拦停车流，同时协调车站、运营企业，保证客车快速出站，车流快速恢复。

　　说起来容易，实际操作却一点不简单，即便对信号灯进行优化，但客车出站不可控因素较多，这就要求值守该处的民警辅警打起精神，做好交通疏导工作。这是王玹第一次参加春运护航，经过几天的摸索，逐渐适应了客车出场的节奏，“随时关注车站的发车时刻表，当客车出道闸时，第一时间对道路车流进行疏导，尽可能高效完成出站，并且不影响道路交通，一次就是几秒钟的事情，但只要我们这个岗点没有做好，可能造成的就是更持久的拥堵。”

　　一个卡口 一道安全管控关

　　早高峰一过，歇台子大队副大队长张振朋就从龙腾大道的岗点来到了陈家坪汽车站，在车站外道路设卡开展春运交通检查。“这里不仅是客运场站，也是交通大动脉，经过的车辆多，存在违法行为的车辆也多。”张振朋总是堆着笑脸，在拦停一辆面包车后，他向面包车驾驶员讲起了交通安全常识,经过他的启发，面包车驾驶员很快意识到，自己的车存在车型改装的问题。张振朋说：“在检查中，我们还是安全宣传为主，让驾驶员加深印象，高高兴兴出行，平平安安回家。”

　　春运期间，张振朋和同事们加强对驾乘机动车不系安全带、驾乘摩托车、电动自行车不戴安全头盔等行为进行纠正、劝导和查处。坚持宣传教育与违法处罚相结合的方式，通过现场劝导、安全提示等形式，对驾乘人员进行宣传教育，不断提高广大交通参与者的文明交通安全意识，进一步规范春运期间的行车秩序。